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飞沙走石 VV7 GT巴博斯版实力征服“绿色地狱”

发布日期:2020-11-15 09:48 作者:火博游戏

  唯有恶劣的路况才能检验一辆SUV真正的实力,这是永恒不变的真理。一辆中国品牌的SUV能达到怎样的巅峰性能?2020年10月,WEY品牌旗下级别最高的VV7 GTbrabusautomotive向有“绿色地狱”之称的晴隆24道拐发起挑战,驾驭它的是VV7家族大使李治廷。这次挑战将会为我们上演怎样的刺激场面?我们亲临现场为您提供了第一手独家报导。

  先来简单了解一下此次活动的主角,VV7 GTbrabusautomotive(简称VV7 GT巴博斯版),是WEY与德国著名改装厂商巴博斯在VV7 GT的基础上联合打造,定位极智豪华轿跑SUV,售价25.88万元,全球限量300台,拥有非凡的意义。

  VV7 GT巴博斯版采用了专属的空气动力学套件,极具视觉冲击力,并且局部采用了碳纤维材质,实现轻量化同时增加质感。

  VV7 GT巴博斯版搭载了荣耀之光ADB大灯,不同于普通的远近光自动切换,ADB大灯拥有独立扇区,可实现车辆灯光避让,根据实时路况智能调整照明范围。远光采用了激光大灯,照射距离更远,在中国品牌中尚属首次搭载。

  四条265mm宽的马牌轮胎能够提供出色的抓地力,是强悍性能的基础保障。21英寸熏黑轮圈配合红色刹车卡钳,运动气质进一步升华。

  环抱式内饰能够营造出强烈的运动氛围,红黑相间的配色加之奢华的用料将动感与豪华完美结合。

  一体式赛车座椅刻有巴博斯专属logo,并带有记忆/通风/加热/按摩等功能,助力车手纵情享受驾驶激情。

  VV7家族大使李治廷驾驭一辆白色VV7 GT巴博斯版,向“绿色地狱”发起挑战。这条4公里长的山路垂直落差达260米,在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,24个U型弯和恶劣的砂石路面对于VV7 GT巴博斯版而言是个不小的挑战。

  挑战前紧张的准备工作正在有条不紊地进行,这时当地下起了大雨,道路变得更加泥泞,着实增加了挑战性。

  随着准备工作的结束,在引擎轰鸣声中,VV7 GT巴博斯版开始了征服雨中“24道拐”的挑战,被车轮卷起的砂石混杂着泥水搭在底盘上劈啪作响,转眼之间VV7 GT巴博斯版已经飞驰过第一个弯角。

  这台车搭载的2.0T高功率发动机能爆发出167千瓦的最大功率和387Nm的最大扭矩,百公里加速仅需7.3秒。即便在崎岖的道路上,VV7 GT巴博斯版也展现出了强劲的实力,李治廷开得游刃有余,每个弯角前刹车,降档,入弯,出弯一气呵成,姿态控制自如,颇有几分拉力赛的味道。

  在历经24个U型弯的考验,最终VV7 GT巴博斯版顺利冲过终点,车身上斑驳的泥点就是对这趟征程最好的见证。

  这位阅车无数的车手对VV7 GT的评价很高,出色的豪华感和稳健的底盘是这台车留给他的最直接印象。李治廷称赞:“这台车不仅可以满足一般人对驾驶激情的向往,又能在城市里给予人们舒适的驾乘体验,没想到现在中国车已经达到这样超赞的地步了!”

  主办方此次还专门请来了VV7 GT巴博斯版的首位车主付先生一起见证这次特殊的挑战。期间李治廷对车主追求极致的精神赞叹有加,并向他传递了“探索、敢为、自信、真诚”的品牌精神。二人在挑战的间歇期一路畅聊,对VV7 GT巴博斯版也有了更深层次的认识,让首位车主更加坚信这是个值得骄傲的选择。

  车子驶过终点,VV7家族大使李治廷将车钥匙交给了VV7 GT巴博斯版首位车主付先生,寓意接下来的征程会有VV7 GT巴博斯版的陪伴。这个场景不仅是一次将车辆交给用户的仪式,更重要的是,WEY品牌通过这个仪式,向用户传递了VV7 GT巴博斯版追求独特个性“不与平庸为伍”的精神主张。

  VV7 GT巴博斯版首位车主付先生:特别感谢WEY邀请我参加这次活动。巴博斯的名头我早有耳闻但从未想过会拥有,但VV7 GT巴博斯版对我而言像是梦想照进了现实,“拥有一辆巴博斯”这个之事儿我之前都不敢想,如今WEY帮我实现了。第一次见到它的时候,我就被霸气动感的外观和豪华且富有科技感的内饰打动,决定当场下单,同时限量版的身份对我而言也有着非同寻常的意义。

  WEY作为中国豪华SUV引领者,VV7 GT巴博斯版的征途不会止步于“24道拐”,在不久的将来它还会挑战新的奇险之境,一起拭目以待吧。通过一些列的活动,WEY将不断深化自身的豪华与新潮属性,将“探索、敢为、自信、真诚”的品牌精神传递给更多有格调、有活力的新生代年轻用户,让车辆更完美地融入到他们的生活,助其成为更好的时代引领者。


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